智慧港口
中国首艘200标准箱纯电动智能遥控集装箱船开工建造
![该船代表了中国在智能海事技术领域的尖端研发成果。[图片/微信公众号:山东港口]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fbuzcfiaiznjtgsowqnce.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fspg-storage%2Fmedia%2F2026%2F08%2F7a2e4d45-591c-4977-85dd-ea864b9f4515.jpg&w=3840&q=75)
6月30日,中国首艘200标准箱(TEU)纯电动智能遥控集装箱船正式开工建造。
这艘先锋船舶由山东海洋集团、中国船舶集团第七一二研究所(CSSC 712)及哈尔滨工程大学共同研发。其设计过程全面数字化,具备远程控制、无人驾驶、自主决策及智能诊断等功能。
该船旨在满足国际海事组织严格的净零排放标准。投入运营后,预计每年可减少胶州湾沿岸碳排放1645吨,从而建立起覆盖“港-航-储”全链条的智能零碳运输示范。此外,该船将作为纯电动智能海事船舶,首个申请R1智能船舶符号。通过利用山东海洋集团的数字通信与智能调度平台,集成CSSC 712的船舶电力推进系统,并融合哈尔滨工程大学的智能控制技术,该船将实现复杂水域的无人远程控制及广阔海域的自主航行。
在与自动化集装箱码头对接后,该船将构建起从装卸到运输的全流程无人化智能作业链。
该船配备了中国首创的船用浸没式中压抑制电池模块,创新性地采用了高低压岸电直充及集装箱式移动电源的全天候换电补能方案,实现了针对不同作业场景的智能能源模式切换。

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