科技创新

重点项目

散改集

散改集

“散改集”自动化工艺系统拥有长360米、宽75米的工艺大棚,以及条形料仓、自动卸料除尘间、地下廊道等封闭作业区域,主要包括卸料、堆料、取料、装箱和水平运输五大系统模块,在强化抑尘、降低货损、提高装箱效率和自动化水平等方面实现新突破,提升港口绿色低碳发展水平。

系统设计理念达到国内一流水平,多数工艺设备为国内首次应用,抑尘率高达97%。高精度智能称重翻车系统和贯通式液压卸车平台可实现数据共享和贸易交付,避免二次倒运;油电混合低门架跨运车、远程控制堆料机、无人值守自动称重及全自动装箱系统可节省50%人工成本;永磁电机使效率提升30%,能耗降低20%。

深远海智能网箱的研制

深远海智能网箱的研制

2020年山东省重点研发计划

据相关研究,2027年我国水产养殖需求将超过6500万吨,其中海水养殖将达到50%以上。本项目在此背景下开展深远海大型养殖网箱研制。

大型远程智能化养殖网箱主要用于鲑鳟鱼类养殖,单个网箱设计养殖水体不低于7.5万m³。网箱具备鱼饲料存储与自动投喂、数字化监测和自动管控、养殖光控、水下补气等功能,同时兼顾网衣及结构附着海生物清理、成鱼收集输送等需求。

网箱还具备动力、电力、通信、消防救生、船舶靠泊等平台功能,将推动养殖装备智能化与自动化,带动上下游产业链汇聚发展,推动海洋渔业向绿色、协调、可持续方向发展。

新型智慧供电自动化轨道吊研制

新型智慧供电自动化轨道吊研制

2022年度交通运输行业重点科技项目

新型智慧供电自动化轨道吊用于码头自动化堆场,融合先进自动化控制技术,采用低压供电轨供电,可实现全自动无人驾驶,彻底改变传统集装箱码头作业方式。

产品具有技术先进、节能环保、降低安全隐患、作业可靠性高等特点。设备大车速度270米/分钟,起升速度90米/分钟,可全天候24小时作业,契合自动化堆场升级需求,技术可移植性强,对智慧港口发展具有重要意义。

基于数字化平台的全新超大型70t-70m岸桥的研制

基于数字化平台的全新超大型70t-70m岸桥的研制

2020年山东省重点研发计划

70t-70m岸桥是全新超大型数字化智能港机装备,整机基于数字化设计,拥有独特的“单起升—剪式上架双吊具结构”和先进智能控制系统。最大起重量70吨,最大起升高度52米,前伸距可达70米,可装卸世界上最大的集装箱船。

人工智能、大数据、激光扫描技术与沉浸式操控体验相融合,构建“万物互联、万物智联”的网络架构。以设备为核心的全生命周期智能管控平台提供一站式管理服务,提高岸桥自动化、智能化水平,为建设智慧港口奠定基础。

永磁技术在港口装备中的应用

永磁技术在港口装备中的应用

2023年度山东省交通运输厅重点科技项目

节能、绿色、环保是当前港口发展的必要元素。项目研究将永磁驱动技术用于港口门座式起重机和水平运输皮带机,助力世界一流智慧绿色港建设。

皮带输送机拖动系统采用永磁电动滚筒后,可靠性和系统能效大幅提高,系统节能率不低于14%,维护工作量显著减少,提升皮带输送机整体性能。

门座式起重机改用一级能效永磁同步电机后,体积更小、空间布置更合理。矢量控制、磁极偏移法、无传感滑模控制等技术拓宽变频范围,提高低频效率和功率因数;配合运行动态监测、自诊断和语音报警,实现有效自动控制。

海洋环保型电力推进大型反铲挖泥船

海洋环保型电力推进大型反铲挖泥船

海洋环保型电力推进大型反铲挖泥船项目获得中国港口协会科技进步奖二等奖,并入选2021年山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件。

项目采用Weldox 960高强板材制作挖臂,为国内首次采用屈服强度960MPa厚板挖臂焊接工艺,最大挖掘力达到1370kN,可开挖抗压强度50MPa及以下软岩和风化岩。挖深监测系统实时显示深度并计算泥方量,动态监控调整系统实时显示潮差变化并调整液压钢桩高度。

41吨36.5米全自动轨道式集装箱龙门起重机

41吨36.5米全自动轨道式集装箱龙门起重机

设备采用激光测距、热成像、音频检测、智能感知等技术,实现路径预判、自动避障、吊具姿态矫正、自动对箱及温度噪声实时监测。整机精准定位、消防可视化和在线健康监控提升了全流程的合理性、可靠性和稳定性。

整机最大起重量41吨,轨距36.5米,配备自动称重、激光扫描、智能识别、定位和自动锚定等功能,可与堆场无人集卡协同智能作业。远程操作台具备全自动、半自动和手动功能,降低能耗和人工成本,提高码头安全性和作业效率。