智慧港口
山东港口青岛港启用中国首套真空自动系泊系统
![自动系泊单元利用高功率吸力固定集装箱船。[图片/微信公众号:山东港口]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fbuzcfiaiznjtgsowqnce.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fspg-storage%2Fmedia%2F2026%2F08%2F2f4c2380-f864-472b-99ec-47611880fd68.jpg&w=3840&q=75)
山东港口集团(SPG)青岛港在海事技术领域取得重大里程碑,成功部署了中国首套真空自动系泊系统。该技术通过将366米长船舶的系泊时间从30分钟缩短至仅30秒,极大地提高了作业效率。
该系统由沿泊位岸线布置的13个系泊单元组成,启动时可产生2600千牛的综合吸力。这种巨大的动力确保了全球最大集装箱船的精准自动系泊。
除了速度优势外,该系统还通过消除人员在“回弹区”(传统系泊缆绳在张力下断裂的高风险区域)作业的需求,显著增强了港口安全性。作为国内首创的应用,该技术集成了一个综合监控框架,可实时捕捉风、浪、流等环境参数。这些数据实现了两大技术突破:自动真空吸附和智能主动稳定控制。
该系统的战略影响深远。通过每年节省超过200小时的系泊时间,青岛港的作业能力有效提升,相当于每年额外处理10艘船舶。随着中国开启“十五五”规划(2026-2030年),青岛港继续通过技术创新引领高质量发展,将“智慧港口”蓝图变为现实,并为未来海事物流树立了新的全球标准。

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