集装箱码头创下效率新纪录

周一，山东港口集团旗下青岛港自动化集装箱码头在卸货作业中，平均作业效率达到每小时60.6标准箱（TEU）。这是该码头第11次刷新自动化码头装卸效率的世界纪录。

作为中国重要的国际贸易门户之一，青岛港拥有亚洲首个全自动化集装箱码头。自2017年5月投入运营以来，该码头在运营商不断提升能力的努力下，持续打破全球纪录。

码头运营部经理刘旺阳表示，2024年是持续创新的一年。作业效率同比提升6%，货物吞吐量较2023年同期增长15%。这些改进使码头提前43天完成了去年的集装箱总吞吐量目标。

11月下旬，该码头完成了自主研发的新一代智能控制系统的升级。

码头软件开发部负责人陈强重点介绍了该系统的七项技术创新，包括双小车自动化装卸和双吊具作业等。“新系统预计将提升6.3%的作业效率，”陈强说。

2023年12月，青岛港自动化码头三期工程投入运营。作为中国首个自主研发的自动化集装箱码头，这标志着在实现港口技术国家核心竞争力方面迈出了重要一步。

扩建后，该码头的自动化集装箱泊位全长达到2088米，目前有1652米投入使用。港口运营商表示，包括大规模应用国产自动化电气控制系统在内的关键升级，进一步提升了服务效率。

青岛港目前是全球货物吞吐量第四大港口，也是中国外贸第二大港口。它运营着220多条集装箱航线，是中国北方最繁忙的港口。2024年前三季度，该港口完成集装箱吞吐量2316万标准箱，同比增长8%。

此外，周日，青岛港纸浆码头在24小时内卸载了51676吨纸浆，第四次创下世界纪录，树立了全球新标杆。