智慧港口
青岛港自动化纸浆码头投入使用
![青岛港全流程自动化纸浆码头运行平稳。[图片由chinadaily.com.cn提供]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fbuzcfiaiznjtgsowqnce.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fspg-storage%2Fmedia%2F2026%2F08%2F65fb5bd3-d1e9-4abc-9986-a0fc7a518913.jpg&w=3840&q=75)
7月6日,青岛港全流程自动化纸浆码头正式投入运营,标志着该港口在智能化作业方面迈出了重要一步。这一成就标志着青岛港已成功实现集装箱、干散货、件杂货和液体散货等全货种的全流程智能化作业。
在青岛港自动化纸浆码头,一艘载有纸浆的货轮正在进行全自动化卸货作业。自动导引车(AGV)和自动伸缩叉车等无人驾驶设备平稳运行,根据实时智能指令计算出的最优路径,精准高效地进行货物装卸。在数百米外的远程控制室内,起重机操作员只需通过按键和操纵杆即可控制岸桥。
“过去,由于件杂货标准化程度低、作业信息采集难,纸浆作业需要大量现场人员与机器交互,导致效率低下且存在安全隐患。现在,借助数字技术实现智能信息采集和无人驾驶设备应用,我们已将现场蓝领工人转型为白领操作员,”青岛港青岛前湾西港联合码头副总经理张琦表示。
全自动化流程实现了人与堆场、人与货物、人与机器的物理隔离,使纸浆码头的装卸效率提升了20%,员工劳动强度降低了80%。

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