Tin tức tập đoàn
Cảng Thanh Đảo khai trương tuyến vận tải Brazil-Thanh Đảo-Hà Lan
Tàu container OKIANA đã cập cảng Thanh Đảo trong tuần này với hàng hóa là bột giấy. Sau đó, tàu được xếp hàng xuất khẩu của Trung Quốc để đi Rotterdam, đánh dấu sự kiện khai trương kênh logistics trực tiếp "Brazil-Thanh Đảo-Hà Lan" đầu tiên.
Con tàu đã dỡ bột giấy trước khi lấp đầy các khoang trống bằng các container hàng hóa nội địa, giúp loại bỏ các chuyến tàu chạy rỗng và cắt giảm thời gian vận chuyển hàng xuất khẩu của Trung Quốc sang châu Âu. Tập đoàn Cảng Sơn Đông, công ty mẹ của Cảng Thanh Đảo, ca ngợi tuyến đường này như một cây cầu mới giúp các sản phẩm "Made in China" tiếp cận thị trường toàn cầu nhanh chóng hơn.
Là cảng nhập khẩu bột giấy lớn nhất thế giới, Cảng Thanh Đảo đã liên tục cải thiện năng lực trong việc dỡ hàng, lưu kho, phân phối và vận chuyển bột giấy. Cảng đã thiết lập một mạng lưới logistics toàn cầu toàn diện tích hợp các tuyến đường biển và đường bộ, kết nối thị trường trong nước và quốc tế.
Cảng cũng đã giới thiệu mô hình bốc xếp tích hợp kết hợp giữa bột giấy, container và hàng tổng hợp, giúp hợp lý hóa chuỗi cung ứng và giảm thời gian xử lý.
Cảng Thanh Đảo thực hiện các kế hoạch tùy chỉnh cho từng tàu, phối hợp lịch trình sản xuất và chuẩn bị sẵn container tại cầu cảng.
Các đội ngũ và thiết bị chuyên dụng được triển khai để xử lý hàng tổng hợp, đảm bảo việc bốc xếp hiệu quả và tối đa hóa khả năng sử dụng khoang tàu. Cách tiếp cận này đảm bảo việc cập cảng, bốc xếp và khởi hành diễn ra nhanh chóng, nâng cao hơn nữa danh tiếng của Cảng Thanh Đảo về các dịch vụ chất lượng cao.
Tại Cảng Thanh Đảo, tàu container OKIANA đang được xếp hàng xuất khẩu của Trung Quốc đi Rotterdam, đánh dấu sự kiện khai trương kênh logistics trực tiếp "Brazil-Thanh Đảo-Hà Lan" đầu tiên. [Ảnh do chinadaily.com.cn cung cấp]
