Hệ thống xếp dỡ container

Cẩu giàn container bờ nâng kép do doanh nghiệp tự nghiên cứu có sức nâng thuộc hàng lớn nhất thế giới (80 tấn), tầm với siêu dài (70 m) và chiều cao nâng rất lớn (52 m).

(1) Ứng dụng hệ thống nâng cẩu bờ tự nâng siêu cao, tải trọng lớn.

(2) Nhờ thiết kế giảm khối lượng kết cấu, mức tiêu thụ năng lượng trung bình của thiết bị giảm 10%, đồng thời tải trọng bánh xe đơn tác động lên cầu cảng của khách hàng giảm 10 tấn.

(3) Ứng dụng hệ thống điều khiển tự động từ xa tiên tiến hàng đầu thế giới; hiệu suất vận hành trung bình đo được của một máy đạt 31 container tiêu chuẩn/giờ.

Danh mục sản phẩm bao phủ toàn bộ cẩu bờ thông thường và cẩu điều khiển tự động có sức nâng đến 80 tấn, tầm với đến 70 m; có thể tùy chỉnh theo nhu cầu.

Sản phẩm tự nghiên cứu được trang bị công nghệ định vị không gian chính xác và tin cậy, công nghệ điều khiển tự động và bảo vệ an toàn tiên tiến, cùng công nghệ quét thông minh. Đây là nền tảng kỹ thuật cho điều khiển tự động chính xác và cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ bảo trì tại chỗ, vận hành tự động từ xa, thao tác khẩn cấp thủ công từ xa và vận hành tại cabin lái.

Phạm vi kinh doanh gồm chế tạo, lắp đặt, cải tạo và bảo trì sản phẩm đến 41 tấn, có thể tùy chỉnh theo nhu cầu.

AIGT do Tập đoàn Thiết bị Lục Hải phát triển sử dụng công nghệ định vị hợp nhất đa cảm biến như định vị vệ tinh, LiDAR SLAM và Visual SLAM. Nhiều xe có thể chia sẻ thông tin môi trường để định vị hợp nhất, hỗ trợ lái tự động và phối hợp nhiều xe; cấp độ lái thông minh đạt L5 trong môi trường khép kín. Giải pháp tận dụng tối đa hạ tầng cầu cảng hiện có, chỉ cần cải tạo nhỏ và đạt độ chính xác định vị ±30 mm.

So với AGV định vị bằng đinh từ, thế hệ xe vận chuyển container tự động mới nhẹ hơn, thông minh hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và có chi phí chỉ khoảng 70% AGV. Có thể tùy chỉnh theo nhu cầu.