Tin tức tập đoàn
Cảng Yên Đài mở tuyến đường mới đến Đông Nam Á

Lô hàng đầu tiên gồm máy ủi, xi măng đóng bao và gạch chịu lửa sản xuất tại Đông Bắc Trung Quốc đã được vận chuyển qua "Tuyến đường thủy vàng Sơn Đông - Liêu Ninh" và trung chuyển tại Cảng Yên Đài lên tàu hàng đi Đông Nam Á, chính thức khai trương tuyến vận tải hàng hóa tổng hợp "Đông Bắc Trung Quốc - Yên Đài - Đông Nam Á", giúp giảm 20% chi phí vận chuyển tận nơi cho các chủ hàng.
Đơn vị vận hành cảng, Tập đoàn Cảng Sơn Đông, cho biết tuyến đường này đánh dấu bước tiến quan trọng trong vai trò của cảng như một trung tâm logistics then chốt cho Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), đồng thời mang đến cho các quốc gia ASEAN một liên kết hàng hải mới trong chuỗi giá trị thương mại toàn cầu.
Cảng Yên Đài – một trong 15 cảng trọng điểm của BRI – tận dụng vị trí địa lý và năng lực logistics để vận chuyển thiết bị xây dựng hiệu suất cao của Trung Quốc ra thế giới. Cảng xử lý hơn 200 loại hàng hóa tổng hợp và vận hành mạng lưới dày đặc gồm 28 tuyến đường thương mại nước ngoài đến hơn 30 quốc gia trên khắp Đông Nam Á, Châu Phi, Trung và Nam Mỹ, cùng Trung Đông.
Công ty cảng hàng hóa tổng hợp quốc tế trực thuộc Cảng Yên Đài đã giới thiệu các dịch vụ chuỗi cung ứng toàn diện, bao gồm đặt chỗ, giao nhận vận tải quốc tế, bốc xếp tại cảng và vận chuyển trực tiếp nhanh chóng. Điều này cho phép mô hình logistics mới cắt giảm chi phí logistics tổng thể, nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng.
Cảng đã phối hợp với các cơ quan hải quan, hàng hải, kiểm soát biên giới và hoa tiêu để hoàn tất hiệu quả các thủ tục hải quan và kiểm dịch, giảm thời gian thông quan và lưu cảng. Bằng cách tích hợp các nguồn lực sản xuất và thiết kế các kế hoạch vận hành nâng hạ chuyên biệt, Cảng Yên Đài đã hoàn thành hiệu quả toàn bộ nhiệm vụ bốc xếp hàng hóa lên tàu.

Tại Cảng Yên Đài, cần cẩu đang nâng xe tải lên tàu chờ sẵn. [Ảnh/Tài khoản WeChat: Shandong-Port]



