Bến cảng quặng 400.000 tấn của Cảng Thanh Đảo thiết lập kỷ lục hiệu suất

Bến cảng quặng 400.000 tấn nằm tại khu vực cảng Đổng Gia Khẩu thuộc Cảng Thanh Đảo, một công ty con của Tập đoàn Cảng Sơn Đông (SPG), đã đạt năng suất 3.167 tấn/giờ cho một cần cẩu trong quá trình dỡ hàng vào ngày 24 tháng 12.

Đây là lần thứ 27 bến cảng này thiết lập kỷ lục thế giới về hiệu suất dỡ hàng quặng sắt, khẳng định năng lực mạnh mẽ và vị thế dẫn đầu của Cảng Thanh Đảo trong lĩnh vực dỡ hàng rời khô.

Tàu chở quặng Pacific Warrior đang dỡ quặng sắt tại bến cảng là một tàu trung chuyển quốc tế, có chiều dài 361,9 mét và chiều rộng 65 mét, với sức chứa 390.389 tấn. Đây là tàu chở quặng 400.000 tấn thứ 421 dỡ hàng tại bến cảng quặng 400.000 tấn thuộc khu vực cảng Đổng Gia Khẩu.

Các chuyên gia tại cảng cho biết, bến cảng quặng 400.000 tấn tại khu vực cảng Đổng Gia Khẩu bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2009 và là bến cảng quặng 400.000 tấn đầu tiên trên thế giới thuộc loại hình này. Với sự hỗ trợ từ việc tự động hóa các bến cảng hàng rời và xây dựng kho bãi kỹ thuật số, Cảng Thanh Đảo đã đẩy mạnh nỗ lực thúc đẩy hoạt động trung chuyển quặng sắt quốc tế.

Trong năm 2024, sản lượng dỡ hàng quặng sắt hàng năm tại một cầu cảng của bến cảng 400.000 tấn đã vượt quá 40 triệu tấn, với tổng sản lượng dỡ hàng tích lũy vượt mốc 400 triệu tấn.

Cảng Thanh Đảo hiện đang đẩy nhanh tiến độ phát triển bến cảng quặng 400.000 tấn thứ hai tại khu vực cảng Đổng Gia Khẩu. Sau khi hoàn thành, khu vực cảng Đổng Gia Khẩu sẽ vận hành hai bến cảng hàng rời 400.000 tấn thông minh và kỹ thuật số, sở hữu mức độ tự động hóa, hiệu suất và khả năng phối trộn hàng hóa cao nhất thế giới.