Cảng Sơn Đông trở thành hình mẫu về đổi mới sáng tạo

Những cần cẩu sừng sững bao trùm lên dòng tàu container tấp nập tại Cảng Nhật Chiếu thuộc Tập đoàn Cảng Sơn Đông, nơi hơn 1,5 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển mỗi ngày thông qua các bến cảng ngày càng tự động hóa.

Trong năm qua, Cảng Nhật Chiếu đã đạt được 23 đột phá công nghệ, thúc đẩy quá trình chuyển đổi trở thành hình mẫu về đổi mới và hiệu quả.

Trong chuyến thăm Cảng Nhật Chiếu vào ngày 22 tháng 5 năm ngoái, Chủ tịch Tập Cận Bình đã biểu dương những nỗ lực của cảng trong việc thúc đẩy đổi mới công nghệ, giúp chuyển đổi từ một cơ sở truyền thống thành một hoạt động hiện đại hóa trong những năm gần đây.

Ông cho biết, nằm ở phía nam tỉnh Sơn Đông, cảng không chỉ xếp hạng hàng đầu cả nước về lưu lượng hàng hóa mà còn cung cấp kinh nghiệm quý báu trong việc nâng cấp các ngành công nghiệp truyền thống để thúc đẩy lực lượng sản xuất chất lượng mới.

Được thúc đẩy bởi tiến bộ công nghệ, Cảng Nhật Chiếu đã phát triển thành một trung tâm toàn cầu về trung chuyển năng lượng và nguyên liệu thô kể từ khi được xây dựng sau công cuộc cải cách và mở cửa của Trung Quốc vào cuối những năm 1970.

Bến container tự động của cảng hoạt động nhộn nhịp với các cần cẩu đường ray robot và các phương tiện tự hành vận chuyển container. "Đây là những phương tiện dẫn đường thông minh mới được thử nghiệm của chúng tôi, sử dụng hệ thống vệ tinh định vị Bắc Đẩu để tính toán các tuyến đường tối ưu trong thời gian thực," Xu Guannan, quản lý bộ phận nghiên cứu và phát triển công nghệ của cảng cho biết.

"Thay vì thực hiện đỗ xe song song truyền thống, chúng có thể tiếp cận khu vực bằng cách di chuyển ngang như cua. Không cần điều chỉnh căn chỉnh phức tạp, điều này giúp chúng linh hoạt hơn," Xu nói.

Mười hai cần cẩu nhẹ mới do trong nước thiết kế sẽ sớm được triển khai tại bến cảng.

"Những cần cẩu mới này có hệ thống điều khiển điện thông minh thay thế các hệ thống nhập khẩu, trong khi cấu trúc composite của chúng giúp giảm trọng lượng mỗi đơn vị đi 70 tấn và cắt giảm 15% mức tiêu thụ năng lượng," Wang Yandi, giám đốc trung tâm đổi mới của cảng cho biết. Ông nói thêm, mỗi cần cẩu tiết kiệm khoảng 1 triệu nhân dân tệ (138.788 USD) chi phí xây dựng.

Nhờ những nâng cấp này, hiệu quả tổng thể tại bến cảng đã tăng 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đây, các cảng xử lý than thường gắn liền với các khu công nghiệp ô nhiễm. Ngày nay, du khách đến Cảng Nhật Chiếu được chào đón bằng một khung cảnh sạch sẽ hơn: các băng chuyền khép kín vận chuyển than từ bãi lưu trữ đến tàu, duy trì môi trường xanh và không bụi.

Sự chuyển đổi này bắt nguồn từ một hệ thống thông minh được ra mắt vào tháng 12, tích hợp công nghệ quét laser, nhận dạng trí tuệ nhân tạo và công nghệ làm sạch khoang tự động. Hệ thống này đã tăng hiệu quả vận hành lên 30% đồng thời loại bỏ ô nhiễm bụi than.

"Để xây dựng hệ thống này, chúng tôi không có giải pháp sẵn có và không có ví dụ nào để làm theo. Chúng tôi phải tự tối ưu hóa các thuật toán. Chúng tôi đã nghiên cứu, so sánh dữ liệu và thử nghiệm nhiều lần," Tian Zhendong, một kỹ thuật viên cấp cao tại cảng cho biết. "Đã có lúc chúng tôi nghĩ đến việc bỏ cuộc, nhưng chúng tôi đã thành công."